貓空纜車初體驗－留予他年說夢痕

在國外許多觀光地點都有纜車，坐過許多國外的纜車。然而位於台北木柵於2007年7月4日啟用之貓空纜車系統(全線長度約4公里)，宥於處於蜜月期的貓纜，每到假日就大排長龍，實在不願意浪費好幾個小時排隊只為了坐一段約20分鐘的纜車，想等這股熱潮冷卻後再去體驗。

春節期間國外友人來訪，年假的台北總是春雨綿綿，又濕又冷，陸上的交通超級順暢，大概許多人都回中南部過年了吧！於是帶著三位遠方來客嚐試去搭貓纜，沒想到車子開到動物園前的那一條路，就已經看到一個個撐著雨傘排隊的人龍，想必長達1公里吧！看來台北市區的人潮都跑來這兒?只得作罷另覓他處。

四月下旬，心想貓纜應已過蜜月期，再度興起前往一試之念。車下木柵交流道轉動物園，排隊人龍依舊，但比起春節期間少了一些。既來之則安之，排了將近1個半鐘頭，眼見再過20-30分鐘就可登上纜車，此時排在我前方的一對情侶似乎因女方排隊太久，體力不支而蹲下休息，不久過2-3分鐘後就放棄排隊搭乘而離去，看來要搭貓纜，身體狀況還不能太差。

將近兩小時的等待，終於坐上貓纜。因高低落差很大(由25m-300m)，大台北地區景色一覽無遺，幾個landmark(焚化爐的長頸鹿煙囪、101大樓)以及北二高的隧道車流也都盡收眼底(有點像日本的箱根纜車可盡收富士山美景)。雖然落差很大，但因速度不快(時速每秒5公尺)，所以一點也不會不舒服，更不覺得驚險害怕。